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3 des moteurs les plus inhabituels au monde

3 des moteurs les plus inhabituels au monde


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Passer d'un endroit à un autre rapidement et avec un minimum d'effort est une spécialité humaine. Des générations d'innovation automobile et le désir humain de faire les choses plus rapidement et plus efficacement mènent à l'empire des transports que les humains continuent d'utiliser et sur lequel ils comptent. Il existe des millions de types de véhicules conçus pour emmener quelqu'un ou quelque chose à un endroit ou à un autre, bien qu'ils reposent tous sur un composant essentiel, le moteur. À mesure que de nouvelles technologies émergent et que les ressources s'épuisent, les ingénieurs continuent de s'adapter en modifiant et en repensant totalement des milliers de moteurs différents; voici les cinq moteurs les plus bizarres de la planète.

Moteur d'évaporation[Source de l'image:ExtremeBio]

Technologie d'extension de gamme de moteurs à pistons libres

En principe, les voitures électriques sont fantastiques. Cependant, il est difficile de fabriquer des magasins de batteries suffisamment grands pour supporter le transport sur de longues distances. De nombreux véhicules électriques sont des hybrides leur permettant d'étendre leur autonomie en mettant en œuvre un moteur thermique pour alimenter la voiture ou la batterie.

Les modèles hybrides précédents utilisaient simplement un moteur à pistons régulier pour fournir de la puissance à un générateur séparé tout en fournissant simultanément une puissance directe aux roues. Bien qu'il existe de nombreuses variantes de l'hybride, la plupart nécessitent plusieurs composants pour diriger l'alimentation, ce qui entraîne finalement une réduction de l'efficacité.

Désormais, les ingénieurs cherchent à lutter contre le problème en déconnectant entièrement le moteur de l'arbre de transmission. Au lieu que la puissance soit dirigée vers un générateur, le moteur à piston lui-même sera le générateur en soi.

La manivelle entre les pistons contient un aimant puissant qui passe à travers une série de bobines, créant ainsi un courant électrique lorsque les électrons sont poussés d'avant en arrière à travers la spirale. L'électricité est alors directement transportée et stockée dans des batteries.

Idéalement, le moteur réduira le nombre de batteries nécessaires. Moins de batteries devront être recyclées, ce qui en fait une solution économique et respectueuse de l'environnement.

Malheureusement, la conception du moteur produit beaucoup de vibrations car les pistons oscillent d'un côté à l'autre. Si le principe du moteur reste valable, les vibrations devront être considérablement réduites avant que les moteurs ne soient intégrés dans de vrais véhicules automobiles.

Le SABRE Skylon

SABRE - Synergetic Air-Breathing Rocket Engine - est un moteur révolutionnaire destiné à propulser à la fois des avions à grande vitesse et des engins spatiaux.

Le SABRE est un ensemble de nombreux mécanismes de propulsion intégrés dans une seule machine pour fournir un transport hypersonique. Essentiellement, le moteur est l'intégration d'un moteur à réaction et de fusée conçu pour propulser un véhicule sous forme de jet à environ MACH 5 avant que le moteur ne se transforme en fusée pour fournir la propulsion nécessaire pour échapper à l'étau gravitationnel de la Terre.

Le moteur se décompose en cinq composants principaux; l'admission d'air supersonique, le statoréacteur, le compresseur, les moteurs-fusées et enfin le pré-refroidisseur.

À des vitesses d'environ MACH 5, l'air entrant dans le moteur est d'environ 1000 degrés Celsius, beaucoup trop chaud pour qu'un jet fonctionne. Une prise d'air ralentit l'air à une vitesse raisonnable où un statoréacteur peut fonctionner à une température raisonnable. L'hydrogène entre également dans le moteur pour refroidir et fournir du carburant. Le statoréacteur génère la poussée en mélangeant l'air de l'admission avec l'hydrogène évaporé.

Un statoréacteur fonctionne de manière similaire à un jet de turbine en ce qu'un gaz est comprimé, injecté avec du carburant, puis brûlé pour accélérer l'air à travers un moteur. Un compresseur aide alors à convertir la chaleur absorbée par le prérefroidisseur en travail utile. Les deux systèmes fonctionnent ensemble pour fournir une poussée suffisante pour permettre à l'avion d'atteindre une altitude suffisamment élevée pour que le moteur passe en mode fusée.

Une fois qu'il atteint une vitesse suffisamment rapide, un moteur-fusée LH2 / LOX classique fournit la poussée finale dans l'espace.

Moteur d'évaporation

Le moteur d'évaporation ExtremeBio ne ressemble à aucun autre moteur. Développé par l'Université de Columbia, le moteur ne repose pas sur un carburant conventionnel, mais plutôt sur des bactéries.

Dans la nature, les spores bactériennes restent dormantes jusqu'à ce qu'elles entrent en contact avec l'humidité. Les chercheurs ont placé les spores sur des bandes en plastique pour tirer parti de la capacité des bactéries à absorber et à évaporer l'eau très rapidement.

Le moteur est fabriqué en fixant des centaines de morceaux de ruban adhésif infusés de bactéries sur le côté d'une roue. En utilisant un dôme pour créer une différence d'humidité, lorsque le ruban passe dans l'air, il absorbe facilement l'humidité, ce qui le fait se dilater. À l'extrémité opposée, la bande passe à travers le dôme qui a moins d'humidité. L'eau s'évapore, provoquant la contraction du ruban. La différence de répartition du poids fait que la roue est plus lourde d'un côté, créant une rotation.

La technique est remarquablement fascinante. Cependant, alors que les chercheurs ont pu propulser une voiture légère, le moteur n'alimentera aucun véhicule transportant des humains de si tôt. Néanmoins, le principe reste fonctionnel.

À mesure que les temps changent, il en va de même pour les technologies qui transporteront les humains d'un point à un autre. Actuellement, des centaines de moteurs sont en cours de développement. Alors que certains peuvent sembler incroyablement bizarres, c'est grâce à une innovation extravagante qui propulsera l'humanité dans le futur.

VOIR AUSSI: Top 10 des plus gros moteurs au monde

Écrit par Maverick Baker


Voir la vidéo: Reportage Plus Grand du Monde, Moteur Géant Fabrication Incroyable Moteur Diesel


Commentaires:

  1. Mukki

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