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BMW dévoile un design intérieur futuriste

BMW dévoile un design intérieur futuriste


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Pendant de nombreuses années, l'industrie automobile s'est concentrée sur les aspects techniques des véhicules autonomes. La technologie de conduite autonome peut facilement être considérée comme l'avenir. Cependant, BMW a décidé de dévoiler à quoi pourrait ressembler l'esthétique des voitures autonomes plutôt que la technologie autonome elle-même.

BMW a lancé le concept Inside Future au CES 2017 à Las Vegas, Nevada. Alors que la plupart des voitures concept traditionnelles ont des capots et des extérieurs pleins, la carrosserie BMW n'a pas la majeure partie de la structure. Et pour cause, les designers de BMW voulaient clairement montrer un nouveau concept intérieur unique et frais.

[Source de l'image: Groupe BMW]

La cabine dispose de quatre sièges larges (et extrêmement confortables). Il y a même un coussin sur une rangée. Et oui, c'est une petite étagère que vous voyez entre les rangées avant et arrière. Malgré la sensation plutôt confortable, la cabine conserve un design ouvert et aéré.

BMW inclurait également la technologie HoloActive lorsque la voiture projette une image 3D sur la console.

L'année dernière, BMW a lancé plusieurs concepts extérieurs pour ses nouveaux manèges élégants et futuristes. L'entreprise a mis en circulation près de 9 millions de voitures connectives. C'est plus que tout autre constructeur automobile, a déclaré la société.

«Pendant des années, le groupe BMW a été un pionnier de la connectivité automobile et du système numérique avec un objectif clair de rendre la mobilité simple et flexible», a déclaré Klaus Frolich, membre du conseil d'administration de BMW.

La conception de la voiture suppose clairement que la conduite autonome arrive beaucoup plus tôt que BMW attendue en 2021. La société a même passé du temps à dire aux gens tout ce qu'ils pouvaient faire à part regarder la route pendant que votre voiture conduisait pour vous. Même les constructeurs de voitures autonomes les plus confiants suggèrent toujours de garder un œil sur la route au cas où le conducteur aurait besoin de prendre les rênes de la voiture.

Cependant, BMW comprend que ce «Saint Graal» des voitures autonomes sera difficile à atteindre.

"Comment remplacer la reconnaissance et la prise de décision du cerveau humain par un système intelligent?" Dit Frolich.

Malgré ces problèmes, l'avenir de la conduite autonome semble certainement confortable.

Vous pouvez voir quelques exemples extérieurs ici sur le site Web de BMW 100 ans.

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